市长到访！失速的即墨如何突围？5月14日，青岛市长赵豪志率队到即墨区现场调研工业经济运行、重点项目建设等工作。期间，他强调要坚持以科技创新推动产业创新，大力发展先进制造业，推动重点产业链建设不断取得新突破。

　　公开报道显示，赵豪志此番一共去了4家企业、1个生产基地以及3处在建项目施工现场，所涉及的汽车、新能源新材料、生物医药等产业，也是青岛以及即墨在新质生产力领域布局的重点。

　　4月底，青岛市统计局发布今年一季度十区市经济运行成绩单，去年全年增速还高居全市前三甲的即墨突然失速，5.0%的GDP增速排在全市末尾，同时即墨也是唯一GDP、固投、社消零增速均未能跑赢全市大盘的区市。

　　特别是在规上工业和固投这两项指标上，即墨均增长乏力，这也直接拖累了其一季度的经济发展，而这也是赵豪志此番赴即墨区现场调研工业经济运行、重点项目建设的直接原因。

　　汽车产业是即墨区的主导产业，对于区域经济发展大局具有举足轻重的影响，此前即墨区委韩世军曾提出，即墨要打造全省汽车工业龙头。

　　而在此次调研中，赵豪志也重点关注了即墨的汽车产业。为此，他分别去了青岛即东汽车零部件有限公司、奇瑞汽车青岛基地、一汽解放青岛汽车有限公司。

　　经过多年培育，即墨区已成为整个青岛市汽车产业的发展高地，此前报道显示，即墨区拥有汽车及配套生产企业400余家，年产各类商品车逾70万辆。

　　在此次赵豪志所调研的三个点位中，奇瑞和一汽解放都具备整车生产制造的能力，称得上是青岛以及即墨在产业领域招商引资的“代表作”。

　　这些头部企业在落地即墨后，一方面提升了即墨汽车产业的生产规模，一汽解放即墨工厂已经成为国内产品品种最全、日产量最高的单一商用车生产工厂；另一方面带动产业链上下游集聚，投资100亿元的奇瑞青岛基地产业配套区已落户12家配套企业，涵盖汽车车身、底盘、内外饰及模块化等，本地化配套率达42%。

　　此外，赵豪志此次调研的青岛即东，则是专业化生产汽车零部件的国家级专精特新“小巨人”企业，已深耕行业近40年。

　　站在更高层面上说，汽车产业也是发展新型工业化的一个重要领域，而考虑到新型工业化是新质生产力的重要阵地，青岛想要加快培育发展新质生产力，需要即墨区更进一步。

　　基于此，赵豪志也希望企业突出绿色低碳发展，强化技术优势、提升智能制造水平，不断提高产品核心竞争力，更大力度拓展国内外市场。

　　除了汽车产业，赵豪志此次即墨之行还去了青岛宇霆光电有限公司，而这家企业所涉及的钙钛矿太阳能电池产业，则属于新能源的范畴。

　　钙钛矿电池技术是利用钙钛矿结构材料作为吸光材料的太阳能电池，被誉为“第三代光伏电池技术”，也被视作新一轮光伏电池发展的迭代方向。

　　作为山东重点布局的未来产业之一，今年年初山东也出台了《关于推进钙钛矿太阳能电池产业发展的实施方案》，而在全省布局中，青岛已集中了大部分的科研机构和高层次人才，包括宇霆光电在内的多家企业在产业化方面也展开了规划布局。

　　值得一提的是，今年5月7日至8日，山东省委林武来青调研“因地制宜发展新质生产力”时，也曾专门了解青岛在钙钛矿太阳能电池等新能源技术研发、成果转化情况。

　　对即墨而言，在钙钛矿太阳能电池产业领域所具备的资源集聚优势，意味着其在培育新质生产力的过程中，有望抢先一步。

　　客观来说，作为青岛经济重镇，即墨的产业底子并不差，韩世军也曾直言：“即墨有结构合理半岛·体育官网、竞争力强的现代产业体系，工业占GDP比重达40%，高于省市平均水平。”

　　面对一季度开局工业表现的乏力，即墨想要找到突破口，归根结底还是要在因地制宜发展新质生产力方面，做足文章。

　　考虑到投资是拉动经济增长的“三驾马车”之一，即墨一季度GDP增速在全市排名末尾，投资失速首当其冲。而这个问题较大可能关联项目落地环节。

　　在此次赵豪志的即墨之行中，他也专门去了一汽智能锻造及精密制造项目、百洋高端仿制药研发生产项目、豪江智能办公产品新建项目这三个项目的施工现场。

　　事实上，赵豪志此次去的这三个项目，还有一个共同点。一汽、百洋制药、豪江智能均是各自行业的龙头企业，其中百洋医药和豪江智能涉足的生物医药以及新能源新材料产业，也是即墨区积极布局的未来赛道。

　　用韩世军的话来说，就是要“依托龙头企业促进产业集聚发展，打造更多支柱产业，培育新的增长点。”

　　综上所述，作为经济总量在全市排名前列的区市，即墨区虽然一季度表现低迷，但其在经济发展方面的重要性，不能只靠一个阶段性的数据来评判。

　　从长远来看，在因地制宜发展新质生产力的语境下，即墨区对于青岛的重要性，远比数据上呈现的更为关键。