半岛bandao体育官方作为采购商我可以买车容易养车难，相信许多车主对此都深有体会。但是，近期了解到，在江浙沪地区，越来越多的车主选择养车无忧网（）为自己的车子做自助保养。养车无忧网让车主只花一半的钱，享受4S店的保养品质。一位奥迪车主在选择养车无忧网做自助保养后非常满意，并向讲述了他在养车无忧网做自助保养的经历。车型： 奥迪 A4L 2.0T总是听广播上提及到“养车无忧网”（）的保养项目，因为是要做小保养，所以抱...[详细]

　　现在出保后到4S店里进行保养的车主用户越来越少。这些车主都上哪儿保养了？经走访调查，众多出保后的车主用户都选择了养车无忧网的自助保养。通过雪佛兰车主的亲身经历，我们一起来看看养车无忧网（）自助保养如此火爆的秘密。车型：雪佛兰 景程 1.8L一次无意的开车途中听到广播里传来养车无忧网保养更省钱，抱着试试看的心情来到这个网站，给我的第一印象是：一、养车无忧网（）软件设计很合理...[详细]

　　继9月15日沃尔沃XC Classic上市发布会暨《第三极》首发式之后，该纪录片将于2015年年初在央视首播。届时，沃尔沃旗下最经典的7座豪华SUV车型XC Classic（经典版）将带您领略神秘的高原之美，彰显追求本真生活理念的独特魅力，感受返璞归真的心灵的“第三极”。与此同时，该片的经典拍摄路线年度自驾游最佳路线。该评选是由爱驾传媒发起、联合36位自驾游相关行业领导者共同主办的评选活动，《第三极》拍摄路线

　　从成都双流机场下飞机，沿着机场路和羊西线进城，道路两旁林立着各种品牌的汽车4S店，密度之高，出乎想象。以成都为代表的西南车市，几乎目前国内 所有汽车品牌都已入驻，在快速满足消费需求的同时，“白刃式”的搏杀也让经销商喘不过气，包括等经销商集团纷纷表示：更需关注渠道持续、良性和健康的盈利 能力，切勿过度扩张。根据四川三和汽车经销商集团发布的数据，从2007年到2011年的五年时间里，汽车企业传统的四大区域市场份额...[详细]

　　2014年11月19日，拥有超过1700万车主的“全球中高级车之王”凯美瑞再度实现自我超越，由内到外全方位革新的全新凯美瑞在广州焕新登场，强势刷新行业标准。传承丰田持续改善、不断突破的精髓，全新凯美瑞秉持“为可能，尽所能”的品牌精神，在凯美瑞“高QDR”（高品质、高耐用性、高可靠性）基因和极致均衡优势的基础之上，推出焕然一新的动力总成和外观内饰，并以全面越级的综合性能，将产品价值推向新的高度。全新凯美瑞坚持了第...[详细]

　　12月27日，以“前进 与梦想更近”为主题的长安汽车2015年商务年会正式召开第二天，上午，在会议中心了召开了商务大会，来自全国各地的经销商和长安汽车完成了一次深入、亲 密、坦诚的沟通交流，总结了长安汽车2014年所做的营销工作，也进一步加深了双方对完成2015年销量目标的信心和决心。数据显示，2014年长安汽车，长安汽车再次领跑中国车市，保持第一阵营第一增速，长安汽车1-11月销售汽车234万辆，同比增长22%，高于行业16 ...[详细]

　　如今，选择养车无忧网做自助保养在汽车用户中已经变得越来越流行了。养车无忧网的自助保养，原厂品质正品，让爱车保养无忧。采访到一位大众车主，他表示自己就是在养车无忧网（）上做自助保养的，并且非常满意。他向讲述了在养车无忧网上保养的经历。我们看看这位大众车主在养车无忧网做自助保养后的感受。车型：大众 新领驭 1.8T第一次在养车无忧网上买配件保养，发布下过程，与各同学共勉。爱车3.5w公里...[详细]

　　上周五（26日），中国汽车流通协会致函一汽丰田，要求其补贴22亿元以解决经销商生存困境。在发送给一汽丰田的致函中，流通协会提到，因一汽丰田商务政策和压库行为等，导致经销商库存超限、价格倒挂，引发资金紧张，经营费用和财务费用大幅增加，经济效益下滑，不少经销商出现严重亏损局面，处于即将倒闭境地。同时，流通协会代表500多家一汽丰田经销商提出九点建议半岛·体育中国官方网站平台登陆，包括厂家应给经销商每台车不少于4000元的补助（总价值大概在22...[详细]

　　在养车无忧网上做自助保养是一种新的汽车保养方式。这种新颖的保养方面也深受汽车用户们的喜爱。养车无忧网（）的自助保养，原厂正品品质，价格也是4S店的一半。一位三菱翼神车主向讲述了他第一次在养车无忧网上的自助保养经历。车型：三菱 翼神 1.8L首先晒一下在养车无忧网上定的配件吧。自己对汽车保养没有任何经验。买车到现在跑了2万公里，在4S做过两次小保养，心里真对不住我的车。最近一年，为了生计，翼神...[详细]

　　如今越来越多的车主在车子出保后不去4S店做保养，更多的是选择在养车无网上自行做保养。养车无忧网（）的自助保养为车们提供更好的品牌选择，配件质量也有保障。采访到一位车主，他就是在养车无忧网上自行做保养的。该车主表示在用过养车无忧网的自助保养后非常满意。我们来看看他的保养经历。车型： 2 1.5L自从买了车以后，一到做保养的时候，就纠结着到底去不去4S店，一个是路途的距离，第二...[详细]

　　盖世汽车综合报道 据国家质检总局12月26日消息，日前，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2014年12月31日起，召回部分2011年款进口大切诺基，生产日期为2010年1月5日至2011年7月20日。据该公司统计，在中国地区涉及3369辆。本次召回范围内的车辆部分车型全集成电源模块内的燃油泵继电器存在缺陷，可能导致车辆无法启动或熄火，造成安全隐患。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为涉及车辆的全...[详细]

　　盖世汽车综合报道 据国家质检总局12月26日消息，日前，上海通用汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年12月26日起，召回部分进口 2011年款凯迪拉克凯雷德车辆，生产日期范围为2011年5月10日至2011年5月13日，在中国地区共涉及80辆。由于供应商制造问题，上述车辆所使用的点火锁芯零件尺寸不符合供应商控制标准。极端情况下，点火钥匙可能从运行档转到附件档，可能造成车辆熄火，存在安全隐患。上海通用汽车...[详细]

　　盖世汽车综合报道 据国家质检总局12月26日消息，日前，大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年1月15日起，召回2014年7月10日至2014年11月1日期间生产的部分进口2015年款甲壳虫2.0T车型，共计112辆。本次召回范围内的部分甲壳虫车辆，由于供应商生产过程中没有严格按照生产规范进行生产，对零部件错误的采取了手工翻修造成焊接不充分，少数燃油分配管端盖处可能发生燃油泄漏的问题。燃油泄漏可能...[详细]

　　前不久参加博世在昆明举行的柴油SUV试驾会，在聊天时听到“日本的柴油车发展迅猛”这句话，觉得很有意思。在笔者印象中，日本只在玩汽油机、混合动力，再深入就是燃料电池汽车。柴油车，全球只在欧洲盛行，与日本无关。然而翻开日本的新能源汽车规划发现，清洁柴油汽车却位列其中。最近几年，日本市场的柴油发动机装车比例也在悄然增长，2013年日本国内的柴油车销量达到了7.5万辆，2011年还仅为8638辆，两年间就扩大了约9倍。虽然...[详细]

　　盖世汽车网据国家质检总局消息，日前，铃木(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年1月16日起，召回部分2009-2012年款进口凯泽西汽车，生产日期为2009年6月3日至2012年7月21日。根据该公司统计，在中国地区涉及1045辆。本次召回范围内部分车辆由于CVT换挡杆里的换挡锁止机构存在结构的缺陷，在不踩刹车的情况下强行从P档切换到其他档位时，有可能损坏换挡锁止机构，致使不踩刹车也可以从P档换到其他档位...[详细]

　　如今不少的车主在爱车出保后都选择自己在养车无忧网上买配件进行自助保养。在养车无忧网（）上自助保养，不用担心配件质量，也不用像在4S店一样盲目的等上几个小时。养车无忧网的配件是原厂品质，价格也是4S店的一半，并且提前预约好，可以更有效地为车子做保养。一位雪佛兰车主也是在爱车出保后选择了养车无忧网做自助保养，并且主动向讲述了他在养车无忧网上自助保养的心得体会。车型：雪佛兰 科鲁兹 1.6L车子2...[详细]

　　众所周知，如今都是买车容易养车难。车子的种种费用让人倍感压力，车子的保养费用更是只涨不跌。现在，选择养车无忧网（）做自助保养越来越流行，养车无忧网的配件价格仅是4S店的一半，而且网站也有线下的合作店，为车主们省下了不少的钱。采访到一位荣威车主，他就是选择养车无忧网做自助保养。我们来看看他是如何评价养车无忧网的自助保养的。车型：荣威 350 1.5L我的爱车小3之前一直是在4S店保养的，后来听朋...[详细]

　　到4S店修车太贵，近7成车主在车辆质保期结束后，纷纷转向更加经济实惠的养车无忧网（）做自助保养。了解到，导致部分车主在质保期结束后选择离开，其主要原因是养车无忧网在价格方面，有着4S店无法比拟的竞争优势。一位丰田车主就在车子出保后选择了养车无忧网进行自助保养，并且非常满意，表示今后也会继续在养车无忧网继续做自助保养。我们来看看他是如何自己在养车无忧网做自助保养的。车型：丰田 威驰 1.6L车...[详细]

　　时下，养车无忧网（）做自助保养变得越来来流行，也深受汽车用户们的喜欢。养车无忧网智能汽车保养专家系统，为车主们选择正确的配件，优惠的配件价格，合理的安装人工费，去养车无忧网做自助保养是一个不错的省钱之道。一位吉利车主在养车无忧网上做自助保养后，非常满意。同时，也向讲述了他在养车无忧网上保养后的心得体会。我们来看看他是如何评价养车无忧网的自助保养。车型：吉利 金鹰 1.5L首先先简要介绍...[详细]

　　如果价值决定价格，那么价格越高的车越好，这是正在逝去的Web1.0时代的思维模式。在新兴的中国豪车市场，价格正围绕价值进行大幅的波动，因此豪车价格剧降时有耳闻。在用户体验、价格和品质的对比中成长起来的中国新世代消费者们，已经进入了Web2.0时代，他们不仅需要一部豪车，还需要一部让自己认可的好车。DS首款豪华SUV DS 6就不仅为新世代消费者提供了展示个人品位的平台，也凭借出色的性价比，充足的科技配置，与时俱进的环保...[详细]